Het aandrijfsysteem van een elektrische vorkheftruck bestaat hoofdzakelijk uit een elektrische bestuurder, motor en controller en het werkingsprincipe is als volgt:
1. Elektrische aandrijvingen en motoren: Elektrische vorkheftrucks gebruiken elektrische aandrijvingen en motoren om het voertuig van stroom te voorzien, vooruit, achteruit en te sturen. De elektrische aandrijving regelt het uitgangskoppel en de snelheid van de motor en past de bedrijfsstatus van het voertuig aan op basis van de commando's van de bestuurder en de door sensoren gedetecteerde omgevingsomstandigheden.
2. Controller: De controller is het intelligente controlecentrum van de elektrische vorkheftruck, dat verantwoordelijk is voor het ontvangen van de instructies van de bestuurder en het aanpassen van de output van de motor volgens de instructies. De controller bewaakt ook de batterijstatus, de bedrijfsstatus van het voertuig en de omgevingsomstandigheden om een veilige werking van het voertuig en optimalisatie van de energie-efficiëntie te garanderen.
Vergeleken met traditionele vorkheftrucks kent het aandrijfsysteem van elektrische vorkheftrucks de volgende verschillen:
1. Krachtbron: Traditionele vorkheftrucks gebruiken meestal interne verbrandingsmotoren als krachtbron, terwijl elektrische vorkheftrucks batterijaangedreven motoren gebruiken om uitlaatgassen en geluid van interne verbrandingsmotoren te elimineren, wat milieuvriendelijker en stiller is in gebruik.
2. Rijmodus: Traditionele vorkheftrucks brengen de kracht van de verbrandingsmotor over op de wielen via het mechanische transmissiesysteem, terwijl elektrische vorkheftrucks rechtstreeks elektrische aandrijvingen en motoren gebruiken om de wielen aan te drijven, zonder de transmissieketting en het hydraulische systeem van traditionele vorkheftrucks, die is eenvoudiger en efficiënter.
3. Reactiesnelheid: het elektrische aandrijfsysteem van elektrische vorkheftrucks reageert sneller, kan de snelheid en besturing van voertuigen nauwkeuriger regelen en verbetert de operationele flexibiliteit en veiligheid.
4. Onderhoudskosten: Het aandrijfsysteem van elektrische vorkheftrucks is eenvoudiger dan traditionele vorkheftrucks, zonder de brandstofmotor en het hydraulische systeem van traditionele vorkheftrucks, dus het is meestal goedkoper in onderhoud en vereist geen frequente vervanging van componenten zoals smeermiddelen en filters.
Over het algemeen heeft het aandrijfsysteem van elektrische vorkheftrucks een hogere energie-efficiëntie, lagere onderhoudskosten en milieuvriendelijkere kenmerken. Daarom wordt het op grote schaal gebruikt en gepromoot in de moderne logistieke en warehousingsector.
